Umræðan milli aðdáenda fyrstu manneskja "Call of Duty" og "Battlefield" getur verið upphitun. Um þann tíma sem "Vígvöllinn 3," enn besti leikurinn í þessari röð, leit út eins og EA juggernaut gæti ná Activision einn. Síðan þá hefur "CoD" hækkað í toppinn aftur með fögnuðu titlum eins og "Advanced Warfare" og " Black Ops III " en stundum fannst það eins og EA-röðin var að treading vatn. Vissulega, " Vígvöllinn 4 " leit vel út, en það var skortur á neisti fyrri titilsins og, til að vera heiðarlegur, er ég samt ekki 100% viss um hvernig mér líður um "Battlefield: Hardline", næstum ári eftir útgáfu hennar . Það getur verið til skiptis clunky og svakalega. Það getur verið vökvi eitt mínútu og þá ósamræmi næsta. Kortarhönnunin og vörumerkið "Levolution" seríunnar er enn frábært, en það er eitthvað um fjölspilunarreynslu í "Hardline" sem enn er órafin og að spila nýjustu kortpakkann, "Getaway", eykur aðeins styrkleika leiksins og veikleika.
Það besta við fjögur kortin í "Getaway" er hreinn stærð þeirra. Spilað á Conquest Large, flest þessara korta minna á hversu mikið "Vígvöllinn" opnar rými betur en "Call of Duty." Í raun er það þegar leikurinn reynir að endurtaka nærverulegan titil eins og "Black Ops III "að það snýst. Það er kort sem kallast "Diversion", sem fer fram í Flood Center í Houston, það er röð af þéttum, dökkum upplýstum göngum, og það spilar eins og alls óreiðu. Stundum færðu eitt lið á hærra stigi og einn á neðri í áhugaverðri stöðugri myndun, en það er að mestu leyti bara að drepa og deyja. Þú ræktir, hleypur inn, skýtur af handahófi, deyðir og geri það aftur. Það líður ekki í eðli sínu eins og "Battlefield" reynsla. Fyrir mig er þessi leikur í besta falli með opnu rými, fjölbreyttum hæðum og nógu kortum hönnun sem þú þarft ökutæki til að fara yfir það.
Hver er það sem gerir "Pacific Highway" farsælasta kortið í "Getaway." Þú ert niður í hluta Kaliforníu ströndinni, heill með göng, víngerð og víti. Á Conquest Large, með fimm stig til að taka eða halda, þetta kort býður upp á klukkustundir af bardaga afbrigði. Það sýnir í raun nákvæmlega hvað "Vígvöllinn" er best og leyfir þéttri bardaga á stað eins og víngerð, en einnig tilfinningin að þú sért frjáls til að ná til stórra svæða og ráða fjölbreyttar aðferðir til að ná árangri.
Hinir tveir kortin eru "Train Dodge" og "Double Cross." Fyrrverandi er með nokkra nifty Levolution sem sendir lest um miðjan kortið og drepur oft hvað sem er í leiðinni (þó að þú getir runnið því líka), en það er kunnuglegt kort. Gaman, en ekki ótrúlega eftirminnilegt annað en lestin. "Double Cross" er betra. Það er risastórt kort sem fer fram á landamærum Bandaríkjanna og Mexíkó og býður upp á göng eins og heilbrigður af miklum sjónarhornum hér að ofan.
"Getaway" felur einnig í sér þrjú ný vélarvéla (M5 Navy, AUG Para, M12S), níu ný vopn fyrir alla leikja tegundir (G17 Race, M5SD, 1887, AWS, SAR-21, UMP-9, M39 EMR, RO933 M1, 338-Recon), nýjar viðhengi, 4 titlar, 10 verkefni, 15 vopnaskógar, nýir farartæki málningar, 2 nýjar græjur, 4 nýir bílar og nýjan leikham sem heitir "Handtaka pokann."
Er umræðan enn ofsafenginn yfir "Battlefield" vs "Call of Duty"? Þegar ég segi fólki að ég spila bæði leiki, fæ ég ekki óhreina útlitið sem ég notaði til eins og ég sagði að ég kusaði bæði demókrata og repúblikana. Kannski leikur leikur nú átta sig á því að "Call of Duty" og "Battlefield" gera mjög mismunandi hluti og við getum notið þess að spila þau bæði. Þó að "Hardline" hefur dafnað hraðar í minni en nokkrar nýlegar skytta titla, "Getaway" minnir mig á það sem ég líkaði við það í fyrsta sæti og gefur mér von um að næsta "Battlefield" leikur geti slökkt á umræðunni um það besta multiplayer skotleikur enn og aftur.