Hvað er geisladiskari?

Örugg leið til að skipta um geisladiska á veginum

Samskiptareglur eru tæki sem sigrast á nokkrum helstu málum sem venjulega koma upp þegar hlustað er á geisladiska á bílhljóðum . Stærsti þröskuldurinn sem samningur diskasniðið átti sér stað frá upphaflega var tilhneigingurinn til að sleppa og stöðva þegar hrist, sem var gríðarstór hneyksli fyrir snemma bíla CD spilara . Ýmsar áfengisráðstafanir hafa leitt til þess að ekki er um að ræða, en nokkrar skýrir vandamál eru ennþá.

Í samanburði við eingöngu stafræna fjölmiðla lækkar hefðbundin geisladiska í skilmálar af heildar hlustunartíma og einnig eru öryggisvandamál sem taka þátt í handvirkt að breyta geisladiska við akstur. Þar sem geisladiskar geta leyft þér að skipta á milli margra diska með því að ýta á hnappinn, takast á við þau tvö vandamál.

Burtséð frá þessum tveimur helstu málefnum getur geisladiskur einnig komið í veg fyrir galla verksmiðjuhöfuðs sem ekki hefur geisladisk. Það getur leyft þér að bæta óákveðinn greinir í ensku CD spilari inn í bílinn þinn hljómflutnings-kerfi en yfirgefa verksmiðju búnað untouched.

Helstu tegundir geisladiskara eru:

Báðar þessar tegundir geislaspilara eru fáanlegar sem OEM búnaður og uppfærsla eftirmarkaðar.

In-Dash CD breytir

Sumir bílar fara með innbyggðum geisladiskum frá verksmiðjunni, en þessi tegund af höfuðbúnaði er einnig fáanlegur frá eftirmarkaði. Þessi tegund af geislaspilari inniheldur innbyggt tímarit sem er að öllu leyti inni í höfuðhlutanum, þannig að flestir passa inn í tvöfalda DIN formfaktor. Þau eru tiltölulega einföld í notkun því að þú færð venjulega bara á einum geisladiski eftir annan þar til skiptin er full.

Helstu kostir CD-skiptiskerfa eru að þær feli ekki í sér neina viðbótar raflögn og enginn fjarstýring er til staðar í skottinu eða undir sæti. Það þýðir að þeir taka minna pláss en lítillega tengdir geisladiskar, og eftirmarkaðir geta oft verið settir upp með mjög lítið þræta.

Helstu galli CD-breytinga í dashbarum er að þeir geta venjulega ekki passað eins mörgum geisladiska og ytri eining. Það er yfirleitt líka erfiðara að breyta þeim geisladiskum sem þú hefur í einingunni, þar sem þú þarft að eyða þeim einu í einu og skipta þeim síðan í einu. Ytri einingar eru yfirleitt auðveldara að takast á við og þau leyfa þér stundum jafnvel að nota margar tímarit.

Fjarstýringu CD breytinga

Sumir bílar skipa einnig með verksmiðjuuppsettum ytri geisladiskum, en þessar einingar eru mun algengari í aftermarket. Ef ökutækið þitt upphaflega átti geisladisk sem valkostur getur þú bætt við verksmiðjueiningu eða notað millistykki til að bæta við eftirmarkaðsbúnaði. Annars ertu fastur við aftermarket og handfylli af mismunandi uppsetningarúrræðum.

Remote CD breytir geta verið fest á ýmsum stöðum, þar á meðal skottinu, hanski kassi, og undir sæti. Þessar tæki eru venjulega ekki dash-ríðandi vegna tiltölulega stór stærð þeirra, en það eru nokkrar undantekningar.

Það fer eftir því hvar fjarlægur geisladiskari er festur, en galli þessarar valkostar er hversu erfitt er að skipta um hvaða geisladiskar eru uppsettir í því. Ef skipt er í skottinu geturðu aðeins skipt út diskum þegar ökutækið er lagt á. Hins vegar eru einingar sem eru festir í farþegarýminu miklu auðveldara að takast á við.

Remote CD breytir passa venjulega stærri fjölda geisladiska en þeirra sem eru í dash-hliðstæðum eins og heilbrigður, og margir þeirra styðja einnig færanlegar tímarit. Þegar skiptibíll inniheldur færanlegt tímarit getur þú fengið margar tímarit sem eru hver með sérstökum geisladiskum, sem gerir þér kleift að skipta út einu setti fyrir annað. Sumir ytri geisladiskar geta jafnvel leyft nokkrum tímaritum að vera sett í einu.

Mikilvægt CD breytingareiginleikar

Sumir af mikilvægustu eiginleikum til að leita að í geisladiski eru:

Þó að þessar og aðrir eiginleikar séu mikilvægir í bæði innrauða og fjarstýringu CD-breytum hvað varðar nothæfi, eru tengingar og eindrægni einnig mikilvægir eiginleikar sem þarf að huga að þegar um er að ræða fjarstýringa. Eina leiðin til að bæta geisladiski við verksmiðjuhöfuðseiningu er yfirleitt að finna OEM-einingu, en samhæfileiki er eiginleiki sem þú ert líklegri til að finna í aftermarket.