Könnun á BMW iDrive tengi

IDrive BMW er infotainment kerfi sem var upphaflega kynnt árið 2001, og það hefur gengið í gegnum fjölda endurtekningar síðan. Eins og flestar OEM infotainment kerfi, iDrive býður upp á miðlæg tengi sem er fær um að stjórna flestum efri ökutækjakerfum. Hægt er að nálgast hverja aðgerð með því að nota eina stýripopp, en síðar innihalda einnig nokkrar forritanlegar hnappar.

Eftirmaðurinn til iDrive er BMW ConnectedDrive, sem var kynntur árið 2014. ConnectedDrive er með iDrive tækni í kjarna þess, en flutti í burtu frá snúningshnúta stjórnkerfinu til snertiskjás stjórna.

iDrive Kerfisupplýsingar

Kerfisupplýsingar skjárinn sýnir mikilvæg gögn eins og OS útgáfa. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Þegar iDrive var upphaflega kynnt, hljóp það á Windows CE stýrikerfinu. Seinna útgáfur hafa notað Wind River VxWorks í staðinn.

VxWorks er reiknað sem rauntíma stýrikerfi og það er sérstaklega hannað til notkunar í embed kerfi eins og iDrive. BMW býður upp á reglubundnar hugbúnaðaruppfærslur sem þurfa að vera framkvæmdar af þjónustudeild.

Eigendur ökutækja með iDrive geta einnig heimsótt stuðningsstað BMW til að hlaða niður iDrive uppfærslum. Þessar uppfærslur geta síðan verið settar á USB-drif og sett í gegnum USB tengi ökutækisins.

iDrive Control Knob

Einn hnappur veitir aðgang að öllum kerfum sem iDrive stjórnar. Benjamin Kraft / Flickr / CC BY-SA 2.0

Aðal hugmyndin um iDrive er að allt kerfið er hægt að stjórna með einum hnút. Þetta gerir ökumann kleift að fá aðgang að ýmsum efri kerfum án þess að horfa í burtu frá veginum eða fumbling fyrir hnappa.

Þegar iDrive var fyrst gefin út, fullyrða gagnrýnendur kerfisins að það hafi bratta námsferil og orðið fyrir inntakslögum. Þessar vandamál voru lagðar í gegnum blöndu af hugbúnaðaruppfærslum og endurhönnun sem gerð var í síðari útgáfum kerfisins.

Frá og með 2008 líkanárinu, var iDrive með fjölda hnappa auk stjórntækisins. Þessir hnappar virkuðu sem flýtileiðir, en stjórnhnappurinn var ennþá notaður til að fá aðgang að öllum aukahlutum ökutækisins.

Hver hnappur í þessum útgáfum af iDrive er einnig forritanlegur til að fá aðgang að tiltekinni aðgerð, skjá eða jafnvel útvarpsstöð.

BMW Rotary Controls

IDrive tengi BMW byggir mikið á aðalhnappastýringunni. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Flestar stýringar í iDrive kerfinu eru hannaðir til að nýta stýripinnann, sem auðveldar því að sigla þær án þess að horfa á veginn.

Til að auðvelda þessa notagildi voru samskipti, GPS siglingar, skemmtun og loftslagsstýringarkerfi í upprunalegu iDrive kerfunum öll kortlögð í kardinalátt.

Í fyrirmyndum sem ekki innihalda flakk valkosti skipt útvarpsstýrikerfi skjásins á leiðsögukerfinu.

Þegar innsláttur er krafist, svo sem að leita að áhugaverðum stað í leiðsögukerfinu, birtist stafrófið í hringmyndun. Það gerir kleift að velja bréf með því að snúa og smella á hnappinn.

iDrive Navigation Skjár

IDrive skjárinn getur sýnt tvær gagnasöfn í einu. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Widescreen iDrive skjánum er fær um að sýna upplýsingar frá tveimur mismunandi heimildum á sama tíma. Minni hluti skjásins er vísað til sem aðstoðargluggi.

Á meðan á leiðsögn stendur, er aðstoðarglugginn fær um að birta leiðbeiningar eða staðsetningarupplýsingar meðan aðalvalmyndin sýnir leið eða staðbundna kort.

Aðstoðarglugginn er síðan fær um að skipta um leiðarupplýsingar ef ökumaðurinn kemur upp annað kerfi, svo sem útvarp eða loftslagsstýring, á aðalskjánum.

iDrive POI leit

POI gagnagrunnurinn er skipt í fjölda flokka. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Í útgáfum af iDrive sem inniheldur innbyggt stýrikerfi er einnig hægt að leita að áhugaverðu (POI) gagnagrunninum. Þessi gagnagrunnur inniheldur fjölda flokka.

Snemma útgáfur af POI gagnagrunninum í iDrive þurfti ökumanninn að leita í hverri flokk fyrir sig. Þessi hönnun val var illa tekið, þar sem það þarf ökumenn að taka eftirtekt af veginum til að reikna út hvaða flokki til að leita að tilteknum áhugaverðum stöðum.

Seinna útgáfur af iDrive, og uppfærðar fyrri útgáfur, leyfa ökumanni að leita að öllu POI gagnagrunninum án þess að tilgreina flokk.

Ef iDrive kerfið þitt hefur enn takmarkaða leitarmöguleika geturðu haft samband við þjónustudeild sveitarfélagsins til að spyrjast fyrir um hugsanlega kerfisuppfærslur. Það getur líka verið hægt að hlaða niður uppfærslu og setja það sjálfur í gegnum USB.

iDrive Umferð viðvaranir

Viðvörunarviðvaranir um umferð hjálpa stýra bílstjórum í kringum vandamálasvæðin. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Í viðbót við grunntækni er iDrive einnig fær um að gefa út viðvaranir um umferð. Ef kerfið staðsetur umferðarvandamál á völdu leiðinni mun það gefa viðvörun þannig að ökumaður geti gripið til aðgerða.

Þessar viðvaranir sýna hversu langt er umferð vandamálið og hversu lengi að tefja er búist við. IDrive leiðsögukerfið er einnig hægt að reikna út aðrar leiðir, sem hægt er að nálgast með því að velja umferðarvalkostinn.

iDrive Ökutæki Upplýsingar

Upplýsingaskjár ökutækisins sýnir gagnlegar upplýsingar um ýmis kerfi. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Þar sem iDrive er hannað sem infotainment kerfi, getur það einnig sýnt ýmsar mikilvægar upplýsingar um ýmis grunn- og eftirvagnskerfi ökutækisins.

Upplýsingaskjár ökutækisins er fær um að endurreisa upplýsingar úr kerfiskerfinu, sem auðveldar því að fylgjast með olíustigi, þjónustutilmælum og öðrum mikilvægum gögnum.