Spurning: Af hverju vinnur bíllstýringin aðeins stundum?
Bíll hljómtæki mín virkar mest af tímanum, svo ég vil ekki í raun skipta um það. En vandamálið er að það virkar aðeins stundum. Hvað getur valdið því að bíll hljómtæki virkar bara fínt stundum og þá vinnur það stundum ekki?
Svar:
Þegar bíll hljómtæki virkar stundum stundum er vandamálið venjulega í raflögnunum. Hins vegar, eftir því hvernig hljómtækið virkar ekki, geturðu einnig haft rafmagnsvandamál , innri bilun í höfuðtólinu eða jafnvel vandamál með hátalara eða hátalara.
Þetta eru öll galla sem geta valdið bilun í bili, þar sem bíllarhjóladrifið vinnur stundum og stundum virkar ekki. Það getur verið erfitt að fylgjast með raunverulegu vandanum nema mistök ríkið sé nógu lengi til að athuga allt út.
Jafnvel ef þú ert ekki svo heppin að grípa upp hljómtækið þitt þegar þú ert með verkfæri í hendi geturðu fundið vísbendingar falin nákvæmlega sem bíllinn þinn hættir að virka.
- Þegar bíll hljómtæki sker út og síðan snýr aftur:
- Vandamálið er venjulega í raflögnunum.
- Ef slökkt er á skjánum á sama tíma og tónlistin slekkur út, þá eykst tækið líklega.
- Það getur verið erfitt að fylgjast með bilunum þegar útvarpið virkar, þar sem það hefur í raun vald á þeim tíma.
- Þegar bíll hljómtæki virðist kveikja en framleiðir ekkert hljóð:
- Vandamálið er oft í hátalaranum.
- Brot eða crimp í hátalarans raflögn, oft þar sem það fer inn í hurð, getur valdið því að hljóðið sé að skera alveg.
- Vandamálið gæti líka verið slæmur magnari eða slæmur raflögn til magnara.
- Ef allt annað gengur út kann höfuðtólið sjálft að hafa mistekist.
Hvað veldur bílhljóðum til að slökkva á og aftur á?
Ef hljóðið slekkur af eða höfuðtólið slokknar á stundum, þegar þú ert að keyra niður veginn, er vandamálið venjulega í hljómtækinu í bílnum . Þetta á sérstaklega við ef skjánum slokknar, þannig að þú getur sagt að hljómtækið sé að missa afl.
Þegar máttur eða jörð tenging er laus, akstur yfir ójafnan vegi - eða jafnvel bara akstur - getur valdið tengingu við brot eða stutt. Í sumum tilfellum mun krafturinn koma aftur með frekari uppþot, sem leiðir til aðstæður þar sem útvarpið mun aðeins vinna stundum, snúa aftur eins skyndilega og það slokknar.
Finndu lausar eða skemmdar máttur og jarðvegur
Það getur verið erfiður að fylgjast með lausri orku eða jarðtvíra en besti staðsetningin er að baki hljómtækisins. Ef þú ert að takast á við eftirmarkaðsvirði, sérstaklega ef það var ekki faglega uppsett þá gætir þú fundið tengingar sem eru augljóslega lausar eða illa gerðar.
Höfuðstöðvar máttur, jörð og hátalarar geta verið lóðrétt eða notið rassskrúfur, þannig að ef þú finnur að þeir séu einfaldlega brenglaðir saman og tappa, gæti það verið vandamálið. Léleg lóða, eða lausar rassskrúfur, geta einnig valdið smáverki eða jörðu.
Ef allt lítur vel út á höfuðhliðinni, verður þú að ganga úr skugga um að jörðartengi , þar sem það festir við ökutækið þitt, er þétt og laus við ryð. Þú getur líka athugað um innfallshringingar og athugaðu öryggisbeltið. Þó að öryggisbúnaður sé yfirleitt annaðhvort góður eða blásinn, þá eru mjög sjaldgæfar aðstæður þar sem öryggi getur blásið en viðheldur rafmagnstengingu sem brýtur sporadically.
Það er líka lítið tækifæri að þú finnur fyrrum eigandi ökutækis þinn að skipta útvarpsbylgjunni með brotsjór, sem birtist og endurstillir vegna hléa að þeir hafi ekki tekið það sama eða kostnaðinn til að fylgjast með.
Ef allt annað gengur út gætir þú haft innri bilun í höfuðhlutanum. Það er einnig þess virði að minnast á að sumar höfuðtól hafa innbyggða fuses, sem þú gætir viljað athuga áður en þú kastar í handklæði.
Hvað veldur því að bíll útvarp sé aðeins að vinna stundum með ekkert hljóð?
Ef bíll útvarpið hættir að virka með reglulegu millibili, þar sem þú tapar hljóð, en höfuðtólið missir greinilega ekki orku, þá ertu að takast á við annað mál. Í þessari tegund af aðstæðum er mjög líklegt að höfuðtólið sé enn að vinna, en það er einhvers konar hlé á milli þess og hátalara.
Þú gætir líka verið að takast á við innri höfuðstól að kenna við þessa tegund af vandamáli, en það er mikilvægt að útiloka hátalarana, hátalarann og forstjóra fyrst.
Ein möguleiki er sú að magnari er að fara í verndunarham. Í niðursveifluham mun höfuðhólfið vera áfram, en það virðist vera að hætta að vinna þar sem þú munt missa allt hljóð frá hátalarunum. Rafhlaða getur farið í verndarham af ýmsum ástæðum, þ.mt ofþenslu, innri galla og raflögn vandamál, svo það er mikilvægt að hafa í raun eftirlit með magnara meðan þú virðist vera í ónæmiskerfi til að útiloka það.
Vandamál með hátalara
Í sumum tilfellum getur málið með hátalara eða hátalara einnig gert það að verkum að höfuðstóllinn hætti að vinna. Til dæmis getur hlé á hátalaraþráðum sem leiddu til hurðarhæðartækisins valda því að hljóðið sé að skera út alveg og þá sparka aftur inn þegar hurðin er opnuð og lokuð aftur.
Að greina eitthvað eins og ekkert hljóð frá hátalarum er flóknari mál en það felur í sér að athuga heilleika allra hátalaraþráða og virkni hvers og eins ræðu til að ráða hver og einn út aftur.
Skipta um bílhljóðu sem aðeins virkar stundum
Það er alltaf möguleiki á að þú sért með innri bilun í höfuðtólinu, en þá er eina leiðin til að laga vandann að skipta um bílstýringuna þína . Hins vegar vegna þess að fjöldi annarra þátta sem geta valdið því að bíll hljómtæki aðeins vinnist stundum, er mikilvægt að ráða hver og einn út áður en þú ferð og setjið nýja höfuðstýringu.
Ef þú ferð beint til pabba í nýju hljómtæki og það er annar undirliggjandi vandamál sem veldur því að aðeins vinnur stundum endarðu með sama gamla vandamálinu ofan á frumvarpið til að skipta um höfuðtólið sem virkaði í raun allt í lagi meðfram.