Það er ekkert í eðli sínu erfitt að setja nýjan höfuðstól á eigin bíl eða vörubíl, en spurningin um nákvæmlega hversu erfitt það er veltur á fullt af mismunandi þáttum. Sumir bílar eru einfaldlega auðveldara að vinna en aðrir, og hlutfallslegt erfiðleikastig mun einnig ráðast af hlutum eins og eigin reynslu og hversu auðveldlega þú velur nýja hluti. The botn lína er þessi á meðan einhver getur sett upp eigin höfuð eining þeirra, það þýðir ekki endilega að allir ættu að setja upp eigin höfuðtól.
Stærsta gildra í DIY Head Unit Installation
Það eru þrjár aðalatriði sem þú getur keyrt á meðan þú kemur í stað eigin höfuðs eininga:
- Erfitt klippt og þjóta hluti
- Passaðu og festa málefni með nýju höfuðstólnum
- Raðrarspennur
Takast á við Trim og Dash hluti
Fyrst af, skulum kíkja á vandamálin sem þú getur keyrt í með snyrta og þjóta hluti. Þetta er fyrsta höggin sem þú ert líklegri til að ná, en það er meira mál í sumum bílum en aðrir. Ef þú ert heppin að eiga bíl þar sem mjög fáir snyrta, miðjatölvur eða þættir trufla truflanir á að fjarlægja höfuðtólið þá geturðu andað auðveldlega. Ef þú ert ekki svo heppin, þá er þetta eitthvað sem þú vilt taka gott, erfitt að líta á áður en þú skuldbindur sig til að skipta um höfuðtólið þitt.
Annað en bara að horfa á þjóta þína er hægt að fá hugmynd um hvað þú ert að berjast gegn með því að leita á Netinu fyrir "sprakk" skýringarmynd á þjóta eða miðjatölvu. Þessar myndir geta virst ruglingslegt ef þú ert ekki vanur að lesa þau en ef þú finnur einn sem passar við gerð, líkan og ár bílsins, munt þú geta séð nákvæmlega hvaða klippahlutir sem þarf að fjarlægja til að ná Aðgangur að höfuðstólnum.
Ef þú velur að halda áfram, er mikilvægt að muna að vinna hægt og aðferðafræðilega og að neyða aldrei neitt. Sumir snyrta stykki og þjótaþættir eru festar á sínum stað, en aðrir smella einfaldlega inn, þannig að ef eitthvað er ekki að skjóta út auðveldlega skaltu ganga úr skugga um að þú hafir skoðuð vandlega fyrir skrúfur og bolta áður en þú brýtur eitthvað.
Festa festa og festa málefni
Áður en þú kaupir nýtt höfuðtæki, og sérstaklega áður en þú reynir að setja það upp, er mikilvægt að ganga úr skugga um að nýja höfuðtólið passi . Auðveldasta leiðin til að takast á við þetta er að skipta um OEM-höfuðtólið með eftirmarkaðsvirði sem samræmist sömu stærðareiginleikum. Til dæmis, ef OEM-höfuðstóllinn er tvöfaldur DIN , getur þú einfaldlega skipta um það með eftirmarkaðri tvöfaldur DIN höfuðbúnað. Ef þú vilt skipta um tvöfalda DIN höfuðbúnað með einum DIN eftirmarkaðsbúnaði þarftu að fá viðeigandi bílahlífabúnaðartæki.
Auðvitað er ekkert nokkuð svo einfalt. Ef bíllinn þinn er með nonconforming höfuðtæki, þá verður þú að finna þjóta búnað sem er sérstaklega hannaður fyrir ökutækið þitt. Þetta gerir starfið svolítið flóknara en það er fyrst og fremst bara spurning um að fjarlægja gömlu höfuðstýrið, setja upp þurrkara og síðan setja nýja höfuðbúnaðinn í búnaðinn.
Tengja nýja höfuðstýringu
Tenging í nýjum höfuðbúnaði er oft mest skelfilegur hluti af ferlinu, sem er sérstaklega sannur ef þú hefur enga fyrri reynslu af rafeindatækni eða raflögn. Ef svo er þá muntu finna vinnu miklu auðveldara ef þú notar raflögn sem er hannað sérstaklega fyrir ökutækið þitt og höfuðbúnaðinn. Þessir tengihlutir fyrir tengiklemma gera uppsetningarferlið spennandi og leika því að þú setur einfaldlega eina enda inn í verksmiðju þína, tengdu hinum enda í nýja höfuðtólið þitt og þú ert góður að fara.
Ef millistykki fyrir tengiklemma er ekki í boði, eða þú ert nokkuð ánægð með raflögn, þá er tenging þín eigin vír í raun mjög auðvelt . Þú verður að byrja með að leita að raflögnum fyrir ökutækið þitt sem sýnir hvað hver vír er fyrir. Ef það er ekki tiltækt, þá getur þú ákveðið hvaða OEM bíll hljómtæki vír þín er fyrir með nokkrum undirstöðu verkfærum. Nýja höfuðtólið þitt ætti að koma með rafgeymisskýringu, eða jafnvel hafa goðsögn prentað á það, en ef það gerist ekki, nota flestir eftirmarkaðsverkeiningar ein stakur litaval .
Verkfæri til að setja upp nýja höfuðseiningu
Uppsetning höfuðhlutans krefst nokkur undirstöðuverkfæri, eins og:
- Skrúfjárn
- Wrenches eða fals
- Pry tól
Ef þú ert að fara að gera eigin raflagnir þínar, þar á meðal sjálfgreining á OEM vírunum, í stað þess að nota belti, þarftu einnig:
- Multimeter
- 1.5V rafhlaða
og
- Soldering vistir
- Lóðbolti
- Lóðmálmur
- Hita minnkað
eða
- Wire crimping vistir
- Butt tengi
- Wire crimper
Þó að það sé ekki auðvelt að skipta um reynslu, þá gætir þú líka viljað kíkja á grunntæki til að setja upp hljómtæki áður en þú byrjar. Eða ef þú finnur myndband sem sýnir hvernig nákvæmlega ökutækið þitt kemur í sundur og fer aftur saman, þá er það betra.