Til að ákvarða hvort rafgeymirinn sem starfar fyrir rafhlöðuna mun virka fyrir þig, er mikilvægt að ákveða hver markmiðin eru. Viltu að hita upp allt innra rúmmál ökutækis þitt í tiltekinn fjölda gráða? Eða viltu bara að froða framrúðu svo að þú þurfir ekki að komast í ísskrúf og frysta fingurna á hverjum morgni? Fyrrverandi er miklu meira orkufrekkt, og ef það er fullkomið markmið þitt, munt þú líklega verða fyrir vonbrigðum í réttlátur óður í hvaða rafhlaða-rekin flytjanlegur bíll hitari þú finnur.
Nota rafhlöðuhitaðar hitari til að hita upp bíl
Ef þú vilt nota rafhlöðunarhitun til að hita upp allt loftrými inni í bílnum þínum eða bílnum, þá eru tveir samtengdar hlutir sem þú þarft að íhuga. Í fyrsta lagi er hve mikið rafmagn hitari þarf að nota. Til dæmis, segjum að þú sért að vinna með rafhlöðugetu rafhlöðu sem er tengdur við rafhlöðu sem er 500 wött. Til þess að komast að því hversu mikið rafmagn þetta hitari dregur, geturðu skipt á rafaflinn með 12 V.
500 W / 12 V = 41.667 AEf bíll rafhlaðan þín er með 50 klukkustundum fyrirvara, þá gætirðu spilað það hitari í rúmlega klukkutíma áður en rafhlaðan er tæmd. Auðvitað eru rafhlöður frá bílnum ekki hönnuð til þess að hlaupa niður eins og það, og alveg að hlaða rafhlöðuna mun skemma það .
Meginatriðið í þessari æfingu var að sýna að jafnvel stór rafhlaða eins og sá sem er í bílnum þínum getur aðeins keyrt hitari í mjög takmarkaðan tíma, sem þýðir að rafhlaðan máttur hitari sem notar eitthvað sem er minni en bíll rafhlaða mun veita jafnvel minni hita. Sumir rafgeymir sem nota rafgeyma innihalda verulega rafhlöður sem eru sambærilegar við sjávarblaða djúpa hringrásina, en þú ert enn að takast á við takmarkaðan fjölda aflgjafaflutnings og mögulegrar hitaafls.
Annað umfjöllunin er rúmmál loftsins sem þú ert að reyna að hita upp og hversu mikið orku það mun taka til að ná því markmiði. Þetta er miklu flóknari mál þar sem þú verður að taka tillit til ekki aðeins rúmmál loftsins, heldur stærð og samsetningu hvers hlutar inni í ökutækinu, upphafshitastig loftsins, hlutfallslegra raka og annarra þátta. Töluvert lítið magn af plássi inni í bílnum þínum þýðir að þú þarft ekki ótrúlega öflugt hitari, en þú verður einnig að íhuga hita tap í gegnum gluggann og sú staðreynd að það getur orðið mjög kalt inni í bíl á einni nóttu.
Notkun rafhlöðuhreyfla til að hreinsa framrúðu
Ef þú ert meira áhyggjufullur með því að hreinsa framrúðuna þína og hugsanlega taka smá kulda út úr loftinu á sama tíma, þá gæti rafhlaðan rafhlaðan gert það. Nema þú ert að takast á við þykk blöð af ís, jafnvel tiltölulega lítið máttur hitari eins og sumir af the 200-Watt rafhlaða máttur einingar þarna úti mun líklega fá starf til að fullnægja þér. Auðvitað, réttlátur óður í allir annar tegund af rafmagns hitari mun gera betra starf. Ef tappi bíll hitari er virkilega ekki valkostur, þá gæti það jafnvel verið þess virði að líta á aftermarket fjarlægur bíll ræsir , sem leyfir þér að fá bílinn hlaupandi og hituð áður en þú stundir alltaf utan.