Breaking Down Car Speakers
Coaxial, eða fullur svið og hluti eru tvær breiðu flokkar hátalara sem hægt er að nota við að byggja upp eða uppfæra hljóðkerfi fyrir bíla. Algengasta gerðin er samhliða hátalarinn, sem er að finna í nánast öllum OEM bíla hljómtæki sem rúlla af línunni. Þessir hátalarar innihalda hverja fleiri en eina ökumann , sem gerir þeim kleift að framleiða fjölbreytt úrval hljóðtækja. Hluthátalarar eru sjaldgæfari en hljómflutningsþjónar reiða sig venjulega á þá þegar þeir byggja upp frammistöðuhljómsveitum. Þessir hátalarar samanstanda af einum bílstjóri, þannig að þau eru hönnuð til að framleiða aðeins há, miðjan eða lág tóna.
Hvað eru hluti hátalarar?
Umfang mannlegrar heyrn er um 20 til 20.000 Hz, og það litróf er yfirleitt brotið upp í handfylli af ólíkum flokkum þegar kemur að hátalaratækni. Hluthafahópar hverja um sig einn hlut eða hluta af því bili. Hæsta tíðnin er búin til af tvíþættum, lægstu með woofers og miðlungshátalarar passa á milli þessara öfga. Þar sem innihaldshópar innihalda aðeins einn keila og einn ökumann passar þau snyrtilega inn í þær flokka.
Tweeters
Þessir hátalarar ná hápunktur hljóðkerfisins frá um 2.000 til 20.000 Hz. Mikil athygli er lögð á bassa, en hágæða tvíþættir gegna oft mikilvægu hlutverki við að fylla út hljóðhljómsveit. Þessir hátalarar eru nefndir eftir hávaxta tvo fugla.
Mið-svið
Miðja hljóðmerkisins samanstendur af hljóðum sem falla á bilinu 300 til 5000 Hz, þannig að það er einhvers konar skörun á milli hátalara og tvíþættara.
Woofers
Deep bass, sem er á bilinu um 40 til 1000 Hz, er meðhöndluð af woofers. Það er líka einhver skörun á milli woofers og miðlínu hátalara, en miðjan svið eru venjulega ekki fær um að framleiða hundavíkt woofs sem gefa woofers nafn sitt.
Það eru einnig nokkrir hátalarar í sérgrein sem geta veitt aukna tryggð í öfgum hljóðkerfisins.
Super Tweeters
Þessir hátalarar geta stundum búið til ultrasonic tíðni sem er umfram venjulegt svið mannlegrar heyrnartíma og neðri endar þeirra eru verulega hærri en 2.000 Hz sem venjulegir tvíþættir höndla. Það leyfir frábærum tvíþættum að framleiða hærra tíðnisvið án þess að skemma.
Subwoofers
Eins og frábær tvíþættir eru subwoofer s hönnuð til að veita hærra gæði hljóð í einum endalokum hljóðkerfisins. Neytendaviðskiptabúnaðurinn starfar venjulega á bilinu 20 til 200 Hz, en fagleg hljóðbúnaður er takmörkuð við tíðni sem er undir 80 hz.
Hvað eru samhliða hátalarar?
Coaxial ræðumaður er oft kallaður "full range" hátalarar vegna þess að þeir eru hannaðir til að endurskapa stærra svið hljóð tíðni frá einni einingu. Þessir hátalarar innihalda sömu tegundir ökumanna sem finnast í hátalarar, en þeir eru sameinuð til að spara á peningum og rúmi. Algengasta stillingin er woofer með tvíþáttarmiðju sem er sett ofan á það, en það eru líka 3-vegur samhliða hátalarar sem innihalda woofer, miðjan svið og tvíþætt.
Samhliða hátalarar voru kynntar snemma á áttunda áratugnum og flestir OEM bíll hljóðkerfi nota nú hátalara í fullri stærð, þar sem OEM bíll hljóðkerfis hönnun leggur yfirleitt kostnað við gæði. Þessir hátalarar eru einnig fáanlegar frá ýmsum eftirmarkaðstækjum fyrir bílaframleiðendur, og í staðinn fyrir bílaframleiðendur í háskerpu með hágæða aftermarket-einingum er venjulega kostnaðurinn sem best er að fá í bílhljóðum .
Eru hluti hátalarar eða samhliða hátalarar betri í bílum?
Hluti og coaxial ræðumaður hafa hvora kosti og galla, svo það er ekkert einfalt svar við spurningunni um hver er betri. Sumir af þeim sterku stigum sem hver valkostur býður upp á eru:
Fullkomnar samhliða hátalarar:
- ódýrara
- bein passa
- þurfa ekki að fara yfir
Hluti:
- betri hljóðgæði
- meiri customization
Samtalahópar eru óneitanlega betri hvað varðar hljóðgæði, en hátalarar eru ódýrari og auðveldara að setja upp. Þar sem flestar OEM-kerfi nota hátalara í fullri stærð, er uppfærsla yfirleitt spurning um að einfaldlega sleppa í nýjum hátölurum .
Ef fjárhagsáætlun eða vellíðan af uppsetningu er aðal áhyggjuefni þá munu fullorðnir ræðumaður vera besti kosturinn. Hágæða háhraðatölvuþjónar mega ekki vera fær um að passa eða slá hluti hátalara, en þeir geta ennþá veitt góða hlustun.
Hins vegar eru hátalarar íhluta miklu betri kostur fyrir customization. Til viðbótar við þá staðreynd að hátalarar íhluta veita betri hljóðgæði getur hver hátalari verið staðsettur til að búa til hugsjón hljóðmynd fyrir tiltekið ökutæki. Ef hljóðgæði er mikilvægara en fjárhagsáætlun eða tími, þá eru hluti hátalarar leiðin til að fara.