Þegar þú lærir að keyra bíl færðu svo mikið meira en nafngreind frelsis sem rennur náttúrulega af samsetningu fjóra hjóla og opna vega. Þú ert einnig innleiddur í heimi sem er byggður á sameiginlegu sjónrænu tungumáli sem virðist vera algerlega framandi til allra sem eyddu öllu lífi sínu sem fótgangandi.
Fyrir utan einföld hugtök sem standa yfir menningar- og meginlandamörk, eins og rauð oktatons sem þýða "stöðva", þá þarf allir ökumenn að þekkja stílhrein tákn fyrir hluti eins og hár geislar og athuga vélaljós og þú veist það þegar þú getur ekki séð í gegnum framrúðuið vegna ís eða þoku, nærst þér fyrir smá hnapp sem er settur upp með röð af skjótum línum og annaðhvort hring eða rétthyrningur.
Allir vita hvað þessi litla tákn þýðir: ýta á þennan hnapp, bíddu í smá stund, og kannski kemst þú ekki í slys vegna þess að þú getur ekki séð gegnum framrúðu þína. En hvernig, nákvæmlega, náðu þeim svo feat?
Tegundir Bíll Defrosters
Óháð því tilteknu nafni sem þú notar-defroster, defogger, demister eða eitthvað annað-það eru í raun aðeins tveir mismunandi tæki sem þú getur virkjað með því að ýta á einn af þeim litlu skrautþráðum hnöppum.
Fyrsti gerðin notar upphitunar-, loftræstingar- og loftræstikerfi ökutækis til að blása lofti (venjulega bæði afveituð og hlýtt) í þoka eða ískemdu gleri, en hin deyja og deyce gegnum mótstöðu viðnámshitunar.
Hvernig virka aðalbíllinn?
Defrosters sem nýta loftræstikerfi ökutækisins eru stundum nefndir "aðal" defroster eða defoggers þar sem þau eru hönnuð til að hreinsa framhlið og hliðarhlíf og vinna með tveimur meginreglum.
Til þess að bræða ís sem hefur safnast á framrúðunni veldur virkjun aðalvifra að loftræstikerfið dragi í fersku lofti, látið það fara í gegnum hitakerfis kjarna ökutækis og beindu síðan hlýtt loft í gegnum borðplötuna þannig að það smellist framrúðunnar og hliðargluggar.
Til viðbótar við að hreinsa glugga, geta þessar aðalkerfi einnig "defog" með því að fjarlægja þéttingu frá innra yfirborði glugganna. Til að ná þessu, mun framan gluggaþrýstingur yfirleitt fara í gegnum loftræstikerfið til að fjarlægja raka frá því.
Þegar þetta dehumidified loft smellir upp þokuðum framrúðu er það hægt að gleypa mikið af raka og fjarlægja þéttið.
Auðvitað er hlýtt loft einnig hægt að halda meira raka en kalt loft, sem gerir það að verkum að frumþrýstirnir séu svo árangursríkar þegar þessi tvö kerfi vinna saman.
Þó að það sé einnig hægt að ná sömu undirstöðu raka flutningur með því að eðlisfræðilega þurrka þéttingu í burtu, getur það gert eftir því sem hægt er að fá blettur sem getur leitt til glampi og erfitt með að sjá í gegnum framrúðuna stundum.
Hvernig virka Secondary Car Defrosters Vinna?
Defrosters sem ekki nota loftræstikerfi bílsins eru stundum nefndir "efri" kerfi þar sem þau eru hönnuð til að hylja hluti eins og framrúðu og spegla. Þessi kerfi nota venjulega vírbrautir og viðnámshitun til að hita upp á yfirborðið glerið sem getur í raun brætt ís og fjarlægja þéttingu.
Rear defroster framhlið nota yfirleitt yfirborð rist sem auðvelt er að greina með því að horfa á þá, en upphitun speglar hafa venjulega innri vír sem þú getur ekki séð. Hins vegar nota báðar kerfin sömu undirstöðu kerfi viðnámshitunar. Rafstraumur er beittur á vírnetið þegar þú virkjar kerfið og viðnám ristarinnar veldur hitaópnun.
Hvernig dregurðu framrúðu með neðri mótor?
Ef bíllinn þinn er með loftkælingu, en það hefur ekki hnapp sem þú getur ýtt á til að sjálfkrafa frost og losa framhliðina framan, getur þú náð sama verkefni handvirkt:
- Byrjaðu bílinn þinn og kveikið á hitanum.
- Stilltu hitari í hæsta stillingu.
- Athugið: Breyting á lokavélinni á þrepunum sem benda á framrúðu hjálpar til við að ryðja framrúðunni, en hita upp loftið inni í bílnum er mikilvægasti þátturinn í defogging.
- Breyttu hringrás umhverfisins til að draga loft utan frá.
- Kveiktu á loftræstingu þinni.
- Opnaðu gluggana svolítið.
Eftirmarkaður Bíll Defrosters
Þar sem OEM-kerfi nýta bæði aðal- og framhaldsskjálftarann, eru eftirmarkaðsskipanir og aðrar lausnir einnig tiltækar fyrir bæði veggskot. Sérstaklega er hægt að gera grindstíl aftanáfyllingar við leiðandi málningu og lím efni eða skafa af og skipta að öllu leyti af eftirmarkaðsrennsli.
Þrátt fyrir að engin bein skipti séu til fyrir aðaláfengisneyslu, eru 12V bíllinnrennsli starfræktar með sömu undirstöðu verklagsreglunni og OEM loftræstingar. Þessi tæki geta einfaldlega ekki hituð upp sama rúmmál loftsins eins og hefðbundin loftræstikerfi, en þeir virka enn með því að beina heitu lofti í þoku eða ísaður yfir framrúðu, og þau eru raunhæfur valkostur við brotinn defroster í sumum tilvikum. .