Velja rétta rafmagnið fyrir bílinn þinn eða vörubíl

Sérhver bíll hljóðkerfi hefur magnara af einhverju tagi, en flestir þeirra eru ekki ytri. Mikill meirihluti þessa magnara er byggður inn í höfuðlínur, og þeir eru venjulega ekki mikið að skrifa heim um. Ef þú hefur einhvern tíma sveiflað hljóðstyrkinn á hljómtækinu og tekið eftir mikilli röskun, er einn af helstu sökudólgum styrktur, innbyggður-í amp. The máttur meðhöndlun einkenni hátalarana þína koma einnig inn í leik, en góður magnari getur gert kraftaverk, jafnvel í lagerstöðu.

Ef þú ert að leita að uppfærslu núverandi magnara eða setja upp glænýjan, þá eru nokkrir mismunandi þættir til að fylgjast vel með. Þrjár helstu atriði sem þarf að líta á eru:

  1. Rásir
  2. Máttur
  3. Kerfi eindrægni

Hver er rétti fjöldi rásanna?

Magnarar eru fáanlegir í ýmsum stillingum og réttir rásir ræðst af því hversu margir hátalarar þú hefur í hljóðkerfinu þínu. Almennt, þú þarft einn rás fyrir hvern ræðumaður sem þú vilt að magna. Ef þú ert að bæta við subwoofer við núverandi kerfi, þá verður einn rás magnari að fá vinnu bara fínt. Það eru jafnvel einliða magnarar með " Class D " einkunn sem eru sérstaklega hönnuð til að nota minni afl og slökkt á minni hita þegar magnarhafar eru notaðir .

Einingar sem hafa tvö, fjögur eða sex rásir eru fjölhæfur. Hægt er að nota 2-rás rásartæki til að knýja tvær woofers, tvær samhliða hátalarar eða þú getur brúið það til að keyra einn undir. Notaðu það til að knýja á tveimur settum af coaxial ræðumaður. Ef þú vilt bara bæta við subwoofer og veita meiri afl til fullra hátalara í aftursætinu, þá mun 4-rás rásar líklega gera það. Í því tilviki getur þú keyrt sérhverja hátalara frá eigin rás og síðan brúðu hinar tvær til að knýja undirinn. Á hinn bóginn máttu knýja allar fjórar samhliða hátalarana af sama þjöppu og setja síðan sérstakt einliða fyrir subwooferinn.

Hlutakerfi geta verið flóknari og þú gætir þurft meira en einum magnara, ytri crossovers og öðrum hlutum.

Ekki skjóta á kraft

Ef þú vilt fá besta hljóð úr hljómtæki bílsins er mikilvægt að þú leggir ekki í veg fyrir hátalara þína. Þess vegna er mikið af fólki að velja út hátalara fyrst og þá finna magnara sem hefur nóg safa til að knýja þá. Ef þú ert bara að vinna með hátalara verksmiðjunnar, viltu samt sem áður finna RMS gildi og þá velja magnara sem er fær um að setja út að minnsta kosti 75 til 150 prósent af því númeri.

Kraftur er einnig áhyggjuefni ef þú ert að leita að því að keyra undir sama magnara sem þú notar til að keyra hátalarana þína. Með því að brúa tvær rásir í fjölrásarforriti getur verið nóg af krafti til að keyra undir, en það er ekki tilvalið í öllum aðstæðum. Ef magnari getur ekki staðist máttarþörf þína á sérstökum subwoofer , þá ertu betra að leita að sérmótaforrit sem er fær um að gera starfið rétt.

Höfuðseining og aukabúnaður

Ef þú ert að byggja upp hljóðkerfi frá jörðinni, þá er það engin spurning um það: kaupa höfuðtól sem hefur fyrirframstillingarútganga og magnara sem hefur línuleg inntak. Með því að bjóða upp á ósamþykkt merki á magnara mun þú endar með bjartasta hljóðið sem mögulegt er.

Flestar verksmiðjuhöfuðstöðvar og mikið af eftirmarkaðseiningum hafa ekki forspólaútganga. Ef þú ert að vinna með núverandi höfuðtól sem fellur í þennan flokk, þá þarftu að leita að rásartæki sem hefur inntak hátalara. Þetta mun samt leiða til betri hljóð en þú vilt fá án ytri móttakara og það mun spara þér frá því að þurfa að skipta um með fleiri raflögn eða millistykki.

Aftermarket Bíll Stækkari Uppsetning

Uppsetning og tenging magnara er ekki flugeldur vísindi, en þú gætir viljað gefa hugsun um staðsetningu og hvernig þú ætlar að leiða vírina meðan þú ert enn að versla fyrir einingu. Þar sem flestir bílar koma ekki með rásum frá verksmiðjunni, verður þú að þurfa að finna einhvers staðar til að passa nýja vélbúnaðinn. Með það í huga getur það einfalt mál ef þú tekur nokkrar mælingar áður en þú kaupir magnara.

Sumir vinsælustu staðsetningarnar eru ma:

Ef þú skoðar mælingarnar á þessum rýmum fyrirfram, getur þú vistað mikið af sorg yfir línuna. Sama gildir um að setja upp hátalara í hátalara og subwoofers, sem venjulega hefur ekki verið reiknað með í hönnun ökutækisins.

Hafðu líka í huga að þú þarft að gefa afl til að auka magnara þína, sem þýðir að þú verður að keyra fleiri vír.