Gera sígarettuljós hitari vinna?

Að aka köldu bíl í vetrardauða er ekki skemmtilegt og það getur jafnvel verið hættulegt ef þú ert ekki fær um að farga gluggunum á fullnægjandi hátt. Einfaldasta og mest aðlaðandi lausnin er að stinga hitari í sígarettu léttari fals, en er eitthvað nokkuð alltaf svo auðvelt?

Gera Portable Sígaretta Léttari Bíll Hitari Vinna?

Sígarettan léttari hitari vinnur með því að taka orku úr rafkerfi bílsins og snúa því í hitaorku, en þeir eru með nokkuð erfiðar takmarkanir.

Vandamálið er að það er mikið gólf milli tækis sem tæknilega nær, eins og það verkefni sem það var hannað til að framkvæma og einn sem gerir hvers konar gagnlegt verk. Og þegar þú ert að tala um hitari sem er hannaður til að stinga í sígarettu léttari fals, þá er mjög takmarkað magn af vinnu sem þú getur búist við því að gera.

Þegar þú tengir bílhlíf í sígarettu léttari fals , mun framleiðsla hitari sjálfkrafa þjást af erfiðum takmörkum á grundvelli raflögn og öryggi sem tengist falsinum. Bæði sígarettureikar og aukabúnaður eru tengdir með tiltölulega lítilli öryggisstefnu, sem leggur mikla takmörk á vött þessa tegund hitari.

Leiðarljósin sem tengja sígarettu kveikjara og aukabúnaðartæki við völd er yfirleitt einnig á léttum enda litrófsins, þannig að einfaldlega er hægt að setja upp nautakjötra fuse ekki lausn sem er þess virði að skemmta sér.

Jafnvel bestu rafmagnshitarnir hafa takmörk, en sígarettur léttari hitari eru sérstaklega takmörkuð vegna þessara raflögn og öryggisvandamál.

Notkun sígarettu léttari hitari

Ef þú ert að leita að vali í verksmiðju hitari , þá er sígarettu léttari hitari líklega ekki að fara að skera það. Þessar hitari vinna, og þeir setja út hita, en þeir eru betur til þess fallin að þvo upp skyldur eða hita upp hendurnar en hita upp loftið inni í bílnum.

Þannig að ef allt sem þú þarfnast er afþjöppunardeyði geturðu verið fullkomlega ánægður með sígarettu léttari hitari. Eða ef það gerist í raun ekki það kalt þar sem þú býrð, og þú þarft bara smá aukalega hita til að komast hjá þér þá gæti þetta verið raunhæfur kostur.

Í flestum tilfellum verður þér betra með 12 volta hitari sem er tengd beint við rafhlöðuna með innbyggðri öryggi, eða íbúðabyggðrými sem er tengdur við inverter , þó að bæði þessi valkostur sé takmörkuð af magni sem Rafkerfi bílsins er fær um að setja út.

Ef þú ert bara að leita að því að hita bílinn þinn upp á morgnana, þá er pláss hitari tengdur í gegnum allan veður eftirnafn snúra er líklega besta veðmálið þitt. Það er líka mögulegt að rafhlaðanhitaður hitari getur gert bragðið ef þú ert bara að leita að því að hressa framrúðu þína.

Eina sanna skipti fyrir verksmiðjuhitakerfi er alhliða hitari sem byggir á heitum kælivökva fremur en rafmagnshitun, en þeir eru langt og í burtu dýrari og erfiðara að setja upp en sígarettu léttari hitari.

Vandamálið með bílhitara og sígarettu kveikjara

Bíll hitari sem hafa sígarettu léttari innstungur eru yfirleitt mjög lágt í vött vegna takmarkana á sígarettu léttari hringrás. Flestir þessir hringrásar eru með 10 eða 15 A tengi, sem er frekar lágt. Við 12 V DC, jafnvel 200W hitari mun draga yfir 16 A, sem er nóg til að skjóta mest sígarettu léttari og aukabúnaður útrás hringrás.

Auðvitað, allir hitari sem felur í sér blásari verður að vígja hluta af hlutfalli þess að hlaupa aðdáandi, og þess vegna er mikið af hita í bílnum sem stungur í sígarettu léttari tengi ekki með þennan eiginleika.

Þannig að þú þurfir ekki mikið pláss til að hita upp tiltölulega lítið pláss inni í bílnum þínum, en það sem þú getur stungið í sígarettu léttari fals er líklega að fara að yfirgefa þig kalt.

Val til sígarettu léttari bíll hitari

Til þess að veita nóg afl til að hlaupa rafmagns hitari sem getur raunverulega hita upp innra í bílnum þínum, verður þú annaðhvort að:

Annaðhvort mun þetta virka ef það er gert á réttan hátt, og enginn er endilega betri en hinn. Að tengja 12 V hitari í eigin hringrás er skilvirkari en að nota inverter, en raflögnin í inverteri er fjölhæfur lausn þar sem þú getur notað hana fyrir meira en bara rafmagnshitara .

Mikilvægt er að hafa í huga að þessar lausnir geta ennþá ekki komið í staðinn fyrir hagnýtur verksmiðju hitari sem byggir á hita flytja frá vélkælivökva.