Vöktun á dekkþrýstingi þínu

Hvernig virkar TPMS og hvers vegna þarft þú það?

Hvað er loftþrýstingskerfi?

Dekkþrýstings eftirlitskerfi (TPMS) athuga stöðugt þrýstinginn í dekk ökutækisins og tilkynna ökumanni um þessar upplýsingar. Flestir þessara kerfa mæla þrýstinginn beint, en sumir draga úr þrýstingi frá því að fylgjast með þáttum eins og snúningshraða hjólbarða.

Fyrstu dekkþrýstings eftirlitskerfi birtust á níunda áratugnum, en tæknin varð ekki alls staðar nálæg fyrr en mikið síðar. Samþykkt tækni í Bandaríkjunum var hvattur af TREAD lögum frá 2000, sem krafist allra léttra bifreiða í Bandaríkjunum til að hafa einhvers konar TPMS árið 2007.

Hver er punktur á hjólbarðaþrýstingi?

Dekkþrýstingur hefur oft áhrif á meðhöndlun einkenni, sem er aðal rökstuðningin sem stjórnvöld hafa notað til að laga notkun þessara kerfa. Undirflatið dekk geta stuðlað að aukinni hemlalengdum, lélegri hliðarstöðugleika og öðrum málum. Ef dekk er nægilega lágt í lofti getur það jafnvel þensluð og mistekist skelfilega. Þegar það gerist við mikla hraða getur niðurstaðan verið hrikalegt.

Það er einnig efnahagsleg rök fyrir því að fylgjast með dekkþrýstingi sem ætti að höfða til allra fjárhagslega hugsanlegra eigenda bílsins. Undirflæði getur haft neikvæð áhrif á kílómetragjald og slitlag á slitlagi, þannig að hjólbarðarnir séu rétt uppblásnar geta sparað þér peninga með tímanum. Ef dekkin eru undirflutt með 10 prósentum, muntu venjulega upplifa um 1 prósent minnkun á skilvirkni eldsneytis. Það virðist ekki vera mikið, en það hefur uppsöfnuð áhrif.

Hvernig virkar dyraþrýstingur eftirlit?

Flestar öryggisþrýstingskerfi nota líkamlega þrýstingsskynjara, rafhlöðuhreyfla sendendur og miðlæga móttakara. Hvert dekk hefur sína eigin þrýstingsskynjara og rafhlöðuhreyflar senda skýrslu um einstök þrýsting við móttakanda. Þessar upplýsingar eru síðan unnin og kynntar ökumanni. Í flestum tilvikum er kerfið hannað til að láta ökumann vita ef eitthvað af dekkþrýstingnum fellur undir ákveðnum mörkum.

Önnur aðferð við að fylgjast með dekkþrýstingi er stundum nefnd óbein dúkþrýstings eftirlitskerfi (iTPMS). Þessi kerfi mæla ekki dekkþrýsting beint, þannig að þeir hafa ekki rafhlöðubúnað sendandi sem krefst reglubundins skipta. Þess í stað líta á óbein mælingar kerfi á þáttum eins og snúningshraða hjóla. Þar sem dekk sem eru lágt á þrýstingi eru með minni þvermál en fullkomlega uppblásna dekk, er hægt að slíta þessum kerfum þegar að þrýstingur á dekk þarf að breyta.

Hvað eru mismunandi tegundir kerfa?

Helstu tegundir af þjöppunarvöktunartækni eru TPMS og iTPMS. Hins vegar eru einnig tveir helstu gerðir af skynjara sem notaðar eru við eftirlitskerfi fyrir dekkþrýsting. Helstu tegundir af TPMS nota skynjara sem eru byggð inn í lokarhammer hvers dekk. Hver loki í stönginni hefur skynjara, sendanda og rafhlöðu sem er innbyggður í það. Þessir þættir eru falin inni í hjólin og aðeins hægt að nálgast þau með því að fjarlægja dekkið. Flestir OEMs nota þessa tegund af TPMS, en það eru nokkrar gallar. Skynjararnir eru venjulega mjög dýrir og hafa tilhneigingu til að vera nokkuð viðkvæm.

Hinir tegundir TPMS nota skynjara sem eru byggð inn í lokahylkið. Hver hettuglas inniheldur skynjara, sendanda og rafhlöðu eins og í hjólútgáfum. Hins vegar er hægt að setja þessa tegund af án þess að deyja dekkin. Aðal galli er að skynjarnir séu auðgreindar, sem gerir þau viðkvæm fyrir þjófnaði. Báðar gerðir af TPMS hafa einnig aðra kosti og galla.

Get ég fengið eftirlit með dekkþrýstingi á ökutækinu mínu?

Ef þú kaupir nýjan bíl í Bandaríkjunum eða Evrópusambandinu hefur það nú þegar einhver tegund af TPMS. Öll ökutæki í Bandaríkjunum hafa haft þá síðan 2007 og ESB stofnaði umboð árið 2012. Ef ökutækið er eldra en það er hægt að endurbæta það með eftirmarkaðskerfi.

Bæði loki og lokkerfi eru fáanlegar frá aftermarket, þannig að þú hafir val þitt á kerfum. Þrýstivatnsskynjarar hafa tilhneigingu til að vera dýrari og þurfa ferð til vélvirki til uppsetningar. Flestir verslanir skulda nafnvirði til að losa og festa dekk, en raunveruleg uppsetning skynjara er yfirleitt ókeypis. Það er vegna þess að það er ekki flóknara að setja upp þrýstijafnarann ​​í loki, því að setja reglulega lokastöng. Ef þú ert nú þegar að kaupa nýtt dekk, munu flestir verslanir setja skynjara á þeim tíma án aukakostnaðar.

Ef þú vilt ekki taka bílinn þinn í dekkhús eða viðgerðir búð til að hafa skynjara uppsett, þá getur þú keypt TPMS eftirmarkaðs sem notar loka skynjara. Þessar kerfi geta verið settar upp með því einfaldlega að skipta um núverandi lokapúðarhúfur með skynjara frá TPMS-búnaði . Flestir pökkum hafa einnig 12 volta millistykki sem hægt er að stinga í sígarettu léttari eða aukabúnað.