Hvað eru Anti-Lock Brakes?
Ef þú hefur einhvern tíma tekið eftir smávægilegri pulsation í bremsubrettinum þínum á rigningardegi gæti verið að þú hafir fundið fyrir læsingu bremsukerfisins (ABS). Pulsation er af völdum ABS virkjunar virkjunar bremsanna, sem getur komið í veg fyrir að ökutæki sleppi. Með því að hjálpa þér að koma í veg fyrir skid aðstæður, ABS gerir þér kleift að viðhalda betri stjórn á ökutækinu þínu. Samkvæmt einni rannsókn sem gerð var af Australian Monash University eru ökutæki með ABS 35% líklegri til að taka þátt í tilteknum slysum en ökutæki sem ekki hafa ABS.
Hvernig virka Anti-Lock Brakes Vinna?
Anti-læsa bremsur vinna með því að skynja hreyfingu hvert hjól. Ef þú ýtir á bremsu pedalinn þinn og skynjarar skynjarinn finnur sleðann, mun ABS hoppa í aðgerð. Þú varst líklega kennt að dæla bremsa pedalinn þinn í læti stöðvunaraðstæðum , og það er í raun það sem ABS stýringar eru hönnuð til að gera. Þessar hreyflar geta ýtt á bremsurnar hundruð sinnum á sekúndu, sem er mun hraðar en hægt er að dæla bremsa pedal handvirkt.
Hver er punktur linsunnar?
Helstu atriði ABS er að hjálpa þér við að viðhalda stjórn á ökutækinu meðan hættir eru í læti og öðrum skaðlegum akstursskilyrðum. Með því að hratt bremsa bremsunum, kemur í veg fyrir að læsibúnaðurinn virki í veg fyrir að hjólin læsist á sínum stað. Þetta gerir hjólbarðunum kleift að halda áfram, sem getur komið í veg fyrir að ökutæki komist í renna.
A renna er það sem gerist þegar ökutæki missir grip, vegna þess að hjólbarðarnir geta glætt frjálslega yfir yfirborð vegsins. Það getur verið mjög erfitt að halda stjórn á ökutæki við þessar aðstæður. Í versta falli getur skíðabíll keyrt af veginum eða slá annað ökutæki.
Hindrunarhemlar eru stundum einnig fær um að draga úr stöðvunarfjarlægð ökutækis, en það er ekki aðal tilgangur ABS. Ef vegur yfirborðs er blautur eða ísaður, mun hagnýtur læsingarkerfi venjulega leiða til minni stöðvunar fjarlægðar.
Þessi kerfi geta leitt til örlítið aukinnar stöðvunar fjarlægðar ef yfirborðsvatnin er þurr og stöðvunin getur verið verulega aukin á lausum vegum. Það er vegna þess að skidding hjól getur valdið kúgu af snjó, möl eða sand til að byggja upp og ræna ökutæki af skriðþunga.
Hvernig fæ ég bestu notkun út úr hemlaljósum?
Besta leiðin til að nýta læsibremsurnar er að ýta einfaldlega á bremsubrettinn þegar þú þarft að hætta. Ef þú finnur þig í læti stöðvunaraðstæðum gætirðu einnig þurft að stýra um hindranir. Þar sem punktur ABS er að koma í veg fyrir sleðann, ættir þú að geta haldið stjórn á ökutækinu.
Það er einnig nauðsynlegt að vera meðvitaðir um vegfarir. Þar sem læsibremsakerfi geta leitt til aukinnar stöðvunar fjarlægðar á lausum vegum, gætirðu þurft að leyfa þér meira fjarlægð til að stöðva.
Hvað gerist þegar ónæmisbremsur mistakast?
Flestar læsingarhemlar eru hönnuð til að slökkva á ef einhver hluti þeirra mistakast. Það eru sjaldgæf dæmi þegar loki mun standa opinn, en bremsurnar munu venjulega halda áfram að virka venjulega. Ef pedalinn hverfur ekki eða sökklar, þýðir það venjulega að ökutækið sé öruggt að keyra. Þú verður að dæla bremsurnar ef þú finnur þig í læti stöðvunaraðstæðum, svo það er mikilvægt að vera vakandi ef ABS þín hættir að vinna. Hér er það sem á að gera ef ABS-ljósið þitt kemur á .
Hvernig hefur Anti-Lock Brake Systems breyst yfir árin?
Anti-læsa bremsa kerfi hafa þróast stöðugt frá því að þeir voru fyrst kynntar á áttunda áratugnum. Grunneinkunnin hefur verið sú sama, en þau hafa orðið verulega skilvirkari. Mörg læsibremsakerfi eru fær um að púlsa bremsurnar á einstökum hjólum, sem leiða til þróunar rafrænnar stöðugleikastýringar (ESC) og aftursstýringarkerfa (TCS). Þessi kerfi nota ABS búnað til að skipta um hemlunarmátt milli mismunandi hjóla, sem leyfir þér að halda meiri stjórn á ökutækinu við neikvæðar akstursskilyrði.