Einfaldasta svarið er að nei, þú getur ekki hoppa að hefja bíl í gegnum sígarettu léttari fals - að minnsta kosti ekki í samræmi við hefðbundna skilgreiningu hugtaksins. Þegar þú byrjar að keyra bíl, bíður bíllinn með dauða rafhlöðunni mikið af hraða frá bílnum með góða rafhlöðunni sem fer beint í ræsirinn. Ef þú reyndir að keyra þessa tegund af hreyfingu í gegnum sígarettu léttari fals þinn, ekkert gott myndi gerast.
Jafnvel þótt sígarettur léttari öryggi hafi ekki blásið strax, líklega niðurstaðan væri eitthvað sem bráðnar eða jafnvel smitast. Og um hvort bíllinn væri í raun að byrja eða ekki, þá myndi það líklega vera minnst á áhyggjur þínar á þeim tímapunkti.
Góðu fréttirnar eru þær að þegar kveikt er á sígarettu léttari stökkstoppum er ekki hægt að veita stökk tæknilega, þá þýðir það ekki að þeir séu algerlega gagnslausir. Reyndar eru þeir fullkomlega fær um að framkvæma þá aðgerð sem þau eru í raun hönnuð til að framkvæma. Það er auðvitað að veita dauða rafhlöðuna með veikum yfirborðsgjöldum, afhent með tímanum, sem gæti verið nóg fyrir vélina að byrja, að því tilskildu að þú þurfir ekki að sveifla henni mjög lengi.
Vandamálið með sígarettu léttari byrjaðu að byrja
Auðveldasta leiðin til að sjá vandamálið með sígarettu léttari stökkstjörnur er að líta á einn og bera saman vírana sem koma út úr því í hágæða jumper snúrur. Jafnvel bönnuð skoðun kemur í ljós að vírin með sígarettu léttari stökkstartara og snúrurnar sem notaðar eru í jumper snúrur eru hönnuð til að takast á við róttækan mismunandi magn af hreyfingu.
Ef þú finnur sérstaklega ævintýralegt geturðu líka skoðað muninn á jákvæðu kaplinanum sem tengir ræsirinn þinn við rafhlöðuna þína, sem er líklega um þykkt eins og þumalfingurinn þinn og vírin sem krækja í sígarettuþynnuna þína, sem líklega er ekki einu sinni eins þykkt og stykki af spaghetti.
Önnur leið til að líta á það er að sígarettur léttari hringrás er venjulega sameinað í 10A eða svo, og ræsir getur dregið upp á 350A þegar það er sveiflað yfir. Sérstakar tölur eru breytilegir frá einum umsókn til annars, en það er greinilega frekar stórt tengsl milli tveggja og það er jafn skýrt að þú sért aldrei að skila sömu magni gegnum sígarettu léttari stökkartæki sem þú getur með góðar jumper snúrur.
Svo hvað gott er sígarettu léttari Hoppa í byrjun?
Þegar þú smellir á dauða rafhlöðu í góða rafhlöðu, mun rafhlaðan dáða vera álag og það mun hafa tilhneigingu til að draga afl frá góða rafhlöðunni. Þetta er ekki eins skilvirkt eða fljótlegt og það er í raun að hlaða það, en hægt er að búast við suma hleðslu frá því að fara í góða rafhlöðuna til dauða, og þetta er það sem kveikja á kveikjumarkara á sígarettu. Ólíkt jumper snúrur, sem þú krækir upp, kannski bíða í eina mínútu, og fara, sígarettu léttari stökkstartar taka tíma - þegar þeir vinna yfirleitt.
Ef þú ert með eitt af þessum tækjum og þú finnur sjálfan þig þurfa að nota það þarftu venjulega að þurfa að krækja það upp og ganga í burtu um stund. Ef þú ert heppinn kemurðu aftur og kemst að því að rafhlaðan þín hefur nóg að hlaða. Ef þú ert ekki, þá muntu líklega vilja að þú hefðir bara kallað dráttarvagn eða keypt jumper snúrur, í fyrsta lagi.
En Eru ekki sígarettu léttari Hoppstartarar öruggari?
Hoppa í byrjun með bíl með reglulegum jumper snúrur, eða hoppa kassi getur valdið vandamálum á tvo mismunandi vegu. Í fyrsta lagi er tengingin beint til baka og hinn er ef þú krækir báðar kaplarnar á rafhlöðuna og valdið því neisti sem síðan kveikir á gufum sem hafa seytt út. Þessum málum getur bæði verið neitað með því einfaldlega að gæta þess að krækja upp snúrurnar og fylgja réttu málsmeðferðinni til að hoppa örugglega á bíl .
Þrátt fyrir að sígarettu léttari stökkavörn sem tengir einn sígarettu léttari geymi við annan er tæknilega ólíklegri til að rísa út eða valda rafhlöðu að sprengja en að nota jumper snúru óviðeigandi, þá ertu líklega betra að kaupa barnið þitt gott snúrur eða jafnvel hoppa kassi , og vandlega leiðbeina honum eða henni um hvernig á að nota þau rétt.